Poprawa bezpieczeństwa pasażerów, ograniczenie drgań oraz przystosowanie linii do kursowania taboru z prędkością do 200 km/h, to główne założenia realizowanego projektu pn.: ?Modernizacja linii kolejowej E65/C-E 65 na odcinku Warszawa ? Gdynia ? obszar LCS Gdańsk, LCS Gdynia?. W pracach modernizacyjnych trójmiejskiego odcinka trasy uczestniczy również firma TINES dostarczając blisko 60 000 m2 mat wibroizolacyjnych typu TRACKELAST SBM RPU Blue.

View Details

mata wibroizolacyjna

Obecne  przepisy dotyczące ochrony środowiska,  implikują stosowanie  w drodze szynowej konstrukcji wibroizolacyjnych.  Jednym z takich rozwiązań, stosowanym w torach zarządzanych przez PKP Polskie Linie Kolejowe, są maty wibroizolacyjne  Edilon Sedra TRACKELAST SBM oraz STM stanowiące barierę na drodze transmisji drgań od nawierzchni do podtorza i dalej poprzez grunt do obiektów w otoczeniu trasy.

View Details