Drogowy, Lotniczy, Wodny
Porty morskie odpowiadają dziś za obsługę ponad 80% światowego handlu towarowego liczonego wolumenem. Już na początku warto podkreślić, że nie są one wyłącznie miejscem przeładunku statków. To rozbudowane centra logistyczne, które łączą transport morski, kolejowy i drogowy, umożliwiając sprawny przepływ dóbr między kontynentami.
Transport wodny przechodzi dynamiczne zmiany, a kluczową rolę odgrywają automatyzacja i digitalizacja. Wdrażanie nowoczesnych technologii pozwala na zwiększenie efektywności operacyjnej, poprawę bezpieczeństwa oraz redukcję kosztów eksploatacyjnych. W jaki sposób współczesne rozwiązania technologiczne zmieniają zarządzanie flotą i jakie korzyści niosą dla branży morskiej?
Międzynarodowy transport drogowy to kręgosłup globalnej gospodarki, umożliwiający szybkie i efektywne przemieszczanie towarów pomiędzy krajami. Jednak wraz z korzyściami płynącymi z transportu międzynarodowego pojawiają się liczne wyzwania prawne. Zmienność regulacji, różnice w przepisach oraz konieczność spełnienia wymagań różnych jurysdykcji mogą stanowić istotne przeszkody dla przewoźników. W tym artykule, jako ekspert w dziedzinie transportu, przedstawię najważniejsze wyzwania prawne w międzynarodowym transporcie drogowym oraz skuteczne sposoby radzenia sobie z nimi.
W 2020 roku świat stanął w obliczu pandemii, która wywarła ogromny wpływ na różne dziedziny życia, w tym również na transport morski. Brak kontroli nad rozprzestrzenianiem się wirusa, zamknięcia granic, ograniczenia w przemieszczaniu się i zmiany w globalnym handlu miały wpływ na funkcjonowanie floty morskiej. Jakie zmiany zaszły w transporcie morskim po pandemii?
Kolejny krok do przywrócenia kursowania pociągów na linii kolejowej do Lądka-Zdroju i Stronia Śląskiego zrobiony. Zarząd Województwa podjął właśnie wstępną decyzję o reaktywacji tej trasy. Oto kilka faktów o tym dlaczego warto przywrócić to połączenie i co zostało już zrobione.
W Belgii nie zostały wprowadzone żadne ograniczenia w międzynarodowym ruchu pojazdów ciężarowych. Ograniczenie stanowią jedynie czynniki atmosferyczne. W czasie opadów deszczu i śniegu obowiązuje zakaz wyprzedzania dla pojazdów o DMC powyżej 7,5 ton. Zakazy ruchu obejmują pojazdy transportujące ładunki specjalne – nienormatywne, które nie mogą poruszać się po belgijskich drogach w czasie mgły, opadów atmosferycznych, oblodzenia nawierzchni dróg oraz zmniejszonej widoczności do 200 m.
Rejs inaugurujący powrót połączeń z Darłowa na Bornholm zorganizowany został w ramach wspólnego projektu Darłowskiej Lokalnej Grupy Rybackiej i Mieleńskiej Lokalnej Grupy Rybackiej pn. ” Bornholm – druga strona Bałtyku – rozwój turystyki w oparciu o obszary komplementarne do siebie Mieleńskiej Lokalnej Grupy Rybackiej, Darłowskiej Lokalnej Grupy Rybackiej oraz Wysypy Bornholm – wymiana doświadczeń, omówienie wspólnych problemów i działania na przyszłość ”.
Korozja może dotyczyć w zasadzie każdego pojazdu. To tylko kwestia czasu.
Kosmetyczne zabiegi w stosunku do powierzchni karoserii również możemy – do pewnego stopnia – przeprowadzić sami. Lekko zadrapane powierzchnie możemy czasowo zabezpieczyć, najpierw wyjąc uszkodzoną powierzchnię, osuszając ją dokładnie, a następnie wypełniając dobraną odpowiednio kredką. Ważne jest, by na rysie pracować kredką pod kątem 90 st., a więc w poprzek rysy.
Dzisiaj chcę przybliżyć temat dość często poruszany przez klientów. Chodzi mianowicie o wydawanie duplikatów dokumentów związanych z zakupem samochodu.
W związku ze zmianami wprowadzonymi Rozporządzeniem Ministra Finansów z dnia 22.12.1999 w sprawie zasad i przechowywania faktur oraz not korygujących przypominam, że dokumenty sprzedaży mogą być wystawione i wydrukowane tylko jeden raz.
Samoloty pasażerskie to szeroki i jak najbardziej ciekawy temat, tym bardziej, że linie lotnicze co jakiś czas poszerzają swoje floty i składają kolejne zamówienia na dostawy statków powietrznych, dzięki czemu jakość i zasięg ich usług przedstawiał będzie coraz to szerszy poziom.