Poprawa bezpieczeństwa pasażerów, ograniczenie drgań oraz przystosowanie linii do kursowania taboru z prędkością do 200 km/h, to główne założenia realizowanego projektu pn.: „Modernizacja linii kolejowej E65/C-E 65 na odcinku Warszawa – Gdynia – obszar LCS Gdańsk, LCS Gdynia”. W pracach modernizacyjnych trójmiejskiego odcinka trasy uczestniczy również firma TINES dostarczając blisko 60 000 m2 mat wibroizolacyjnych typu TRACKELAST SBM RPU Blue.

View Details

apollo

„Są rzeczy na niebie i ziemi, które nie śniły się ludzkim filozofom”. Do jednej z nich można bez wątpienia zaliczyć pierwszy lot człowieka na Księżyc. To przełomowe wydarzenie w historii lotnictwa i w historii myśli ludzkiej w ogóle miało miejsce 21 lipca 1969 roku i było oczywiście poprzedzone skrupulatnymi przygotowaniami. Ten „mały krok człowieka, lecz wielki skok rodzaju ludzkiego” był bezprecedensowym wydarzeniem , które postawiło cały świat na nogi.

View Details

mata wibroizolacyjna

Obecne  przepisy dotyczące ochrony środowiska,  implikują stosowanie  w drodze szynowej konstrukcji wibroizolacyjnych.  Jednym z takich rozwiązań, stosowanym w torach zarządzanych przez PKP Polskie Linie Kolejowe, są maty wibroizolacyjne  Edilon Sedra TRACKELAST SBM oraz STM stanowiące barierę na drodze transmisji drgań od nawierzchni do podtorza i dalej poprzez grunt do obiektów w otoczeniu trasy.

View Details

bombowiec

Ludzie od zawsze marzyli o lataniu. Patrząc w niebo wyobrażali sobie, jak wspaniale jest wznosić się w powietrze i spoglądać na świat z lotu ptaka. Na pierwsze zasadnicze osiągnięcia przyszło jednak ludzkości czekać aż do końca wieku XVIII, kiedy to pierwszy balon o dość jeszcze prymitywnej konstrukcji skutecznie wzbił się w powietrze. Od tego czasu nastąpił ogromny skok rozwojowy, który dodatkowo został przyspieszony przez Wielką Rewolucję Francuską.

View Details

mysliwiec

Od kiedy tylko wynaleziona maszyny służące do latania, ludzie zauważyli, że mogą one odgrywać decydującą rolę w działaniach wojennych.

Latający statek powietrzny mógł bowiem precyzyjnie i bez większych problemów oraz strat zlokalizować obszar działań wroga. Znakomicie więc nadawał się do działań zwiadowczych.

View Details

paralotnie

Paralotnia – czyli miękki szybowiec, jako urządzenie służące do przemieszczania się w przestrzeni powietrznej, została odkryta dopiero w 1961 roku. Jednakże bardzo szybko zauważono w tym niezwykłym wynalazku potencjał, który postanowiono wykorzystać w celach rekreacyjnych i sportowych. Dziś bowiem paralotniarstwo jest w niektórych kręgach niezwykle popularnym sposobem spędzania wolnego czasu.

View Details

szybowiec

Od kiedy Georg Cayley jako jeden z pierwszych ludzi wykonał pionierski lot szybowcem w temacie latania i szybownictwa wiele się zmieniło. Dla niezorientowanych warto dodać, że szybowce są „samolotami” nie posiadającymi własnego napędu. Mimo tego potrafią przelecieć nawet 2000 kilometrów z zawrotną prędkością 350 km/h. Aby wzbić się w powietrze potrzebują wyciągarki lub ostatecznie innego samolotu holującego. Ponieważ szybowiec potrafi z niebywałą wręcz precyzją dostosować się do ruchów powietrznych, a nawet ich braku w związku z tym uważany jest za jednej z najbezpieczniejszych samolotów. Dzisiejsze statki powietrzne, bo tak prawidłowo powinno się definiować szybowce, budowane są z nowoczesnych i bardzo lekkich materiałów niezwykle odpornych na niekorzystne warunki zewnętrzne. Najczęściej wykonuje się je z włókien szklanych. Dawniej szybowce produkowane były z wysokiej jakości drewna i płótna.

View Details

zeppelin

Sterowce czyli statki powietrzne posiadające własny napęd cieszą się dziś coraz większą popularnością. Aktualnie używane są przede wszystkim do celów reklamowych. Ten mobilny sposób promocji usług i produktów z każdym rokiem zyskuje wielu nowych zwolenników.

Pierwowzorem sterowca był balon wyposażony w śmigło i napędzany przy pomocy maszyny parowej. Najpopularniejszym statkiem powietrznym posiadającym własny napęd był Luftschiff-Zeppelin 1, wykorzystywany później przez Niemców podczas I wojny światowej głównie jako maszyna obserwacyjna, czasem także jako bombowiec. Warto dodać, że zeppeliny przestały być atrakcyjnym narzędziem walki z wrogiem, kiedy nastał czas bardzo szybkich samolotów myśliwskich.

View Details

breguetka

Lotnictwo ma bardzo odległą historię, bowiem już od zarania dziejów człowiek z zazdrością patrzył na ptaki i próbował wzbić się w niebo.

Jako pierwsi zrobili to mitologiczni ludzie: Dedal i Ikar, którzy skleili pióra ptaków woskiem i udali się w podniebną podróż. Niestety tylko Dedal powrócił na ziemię, a Ikar, zafascynowany pięknymi widokami i niebywałą wręcz wolnością, zapomniał o przestrogach ojca, w wyniku czego zginął tragicznie. Oczywiście opowieść ta jest tylko mitem, a realną historię lotnictwa inicjuje odkrycie latawca.

View Details